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Relojes

Excelente, probado y certificado de forma única.
El Laco DIN 8330 piloto observa.
La mejor calidad, ¡sin duda!

DIN 8330 Zertifikat

Laco Hamburg DIN 8330
¡Este es el nuevo estándar para los relojes de piloto!

¡Absolutamente perfecto! Con los dos nuevos modelos certificados DIN 8330, Hamburg y Hamburg GMT DIN 8330, damos la respuesta definitiva a la pregunta de un reloj piloto verdaderamente profesional en todos los aspectos.
Laco Uhrenmanufaktur: Casi 100 años de tradición, excelente calidad e innovación progresiva.

DIN 8330 vs. TeStaF:
Cuando las pruebas se vuelven aún más difíciles.

El Instituto Alemán de Normalización (DIN - anteriormente Deutsche Industrie Norm) es la organización nacional de normalización más importante de Alemania.
Las normas DIN proporcionan un punto de referencia para un rendimiento técnico impecable. Los productos con pruebas de DIN son de calidad excepcional y probada y excelentes productos ""Hecho en Alemania"
DIN 8380 ha reemplazado al anticuado TeStaF (Norma Técnica para Relojes de Piloto). El escenario de prueba se ha extendido en partes. Esto sirve para garantizar las características de calidad y, en particular, los requisitos de la cabina en una aviación y significa requisitos aún más estrictos para el reloj.

Al escenario de prueba detallado

La Prueba de un vistazo:
Una pruebade intensiva de funcionamiento y resistencia.

Funcionalidad en las áreas:

  • Legibilidad
  • Operabilidad
  • Exactitud
  • Reserva de energía
Laco DIN 8330 Prüfung auf Funktionalität
01

Resistencia en las áreas:

  • Resistencia al agua
  • Cambio de temperatura
  • Presión ambiente
  • Cargas G
  • Vibraciones
  • Resistencia a los golpes e impactos
  • Líquidos típicos de las operaciones de vuelo
  • Campos magnéticos
Laco DIN 8330 Prüfung auf Widerstandsfähigkeit
02

Seguridad y compatibilidad en las áreas:

  • Firma magnética
  • Foco de atención
  • Compatibilidad con la iluminación de la cabina y los dispositivos de visión nocturna
  • Fijamento de correa
Laco DIN 8330 Prüfung auf Sicherheit und Kompatibilität
03

Casi 12 semanas de pruebas y docenas de series de pruebas.

La norma DIN 8330 establece los estándares más altos para que los relojes de los pilotos cumplan con las condiciones exigentes durante las operaciones de vuelo.
Las pruebas y la certificación realizadas por un instituto independiente confirman la excelente calidad y la fiabilidad incondicional de los relojes piloto Laco DIN 8330.

Dos versiones -
¡un resultado único de la prueba!

Hamburg DIN 8380

El modelo de tres manos en un diseño funcional. La caja de 43,5 de diámetro con protección de campo magnético está hecha de acero inoxidable 904L de alta calidad. Las agujas, los números y los índices blancos brillantes, recubiertos con el material luminoso Superluminova C1, garantizan, en combinación con el dial enfáticamente simple, una legibilidad clara y rápida.

El bisel de cerámica bidireccional con pequeños clics notables se puede operar incluso con guantes, al igual que la corona protegida. El interior supera al movimiento automático suizo SW200 de la casa Selitta en el nivel de calidad TOP.

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Hamburg GMT DIN 8330

El GMT DIN 8330 de Hamburgo con visualización de una segunda zona horaria. En el modelo GMT, tanto los números arábigos de la escala interna de 24 h como la punta de flecha de la mano GMT están en naranja oscuro Superluminova.

Los dos logotipos y la fecha en la posición de las 4 en punto están empotrados en un tono de gris para evitar cualquier distracción durante el vuelo.

El respaldo de la caja de acero inoxidable atornillado, decorado con un alivio de avión, garantiza una resistencia al agua de hasta 20 ATM.

Un movimiento automático Selitta SW330, también de nivel de calidad TOP, garantiza una fiabilidad funcional absoluta.

Descubre ahora

Capturado para ti:
Emocionantes pruebas de sonido y visión

Los relojes de piloto con certificación DIN 8330 de Laco representan lo mejor de ambos mundos: la estética atemporal de los relojes de piloto clásicos combinados con tecnología de vanguardia y precisión certificada. Entre los estándares de prueba que se cumplen se encuentra la resistencia a los líquidos típicos de las operaciones de vuelo, como los combustibles o los líquidos lubricantes.
 
También se debe garantizar la compatibilidad con el entorno de la cabina y el equipo de visión nocturna. Del mismo modo, se debe garantizar que ningún reflejo, deslumbramiento o reflejo, de la carcasa o el vidrio, obstruye a los pilotos en vuelo. Es igualmente importante que el reloj resista incluso las vibraciones, golpes e impactos más fuertes y, gracias a la excelente resistencia de la correa, siempre se asiente de forma segura en la muñeca.

Parte 01

Probar la resistencia mecánica, térmica, química y física del reloj.

Parte 02

Subprueba que examina los efectos del reloj del piloto en las brújulas magnéticas certificadas en aviones.

FH Aachen, Departamento de Ingeniería Aeroespacial confirma:

„Laco pasó la prueba con distinción en todas las subáreas.“

Profesor Dr.-Ing. Frank Janser,
Departamento de Ingeniería Aeroespacial, Universidad de Ciencias Aplicadas, Aachen

„Nuestros relojes piloto con certificación DIN 8330 son un hito en nuestra historia y un testimonio de nuestra inquebrantable dedicación a la calidad, la precisión y la innovación“

Uwe Rücker, CEO de Laco Uhrenmanufaktur

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